В России появится новый Changan Uni-V. Он получит 2-литровый бензиновый двигатель

UNI V 1.webp

Модельный ряд компании Changan в России ждет очередное обновление: уже в этом году покупателям предложат новый Uni-V. У лифтбэка изменится дизайн, а в моторную гамму войдёт 2-литровый бензиновый ДВС.

До конца 2026 года компания Changan намерена начать в России продажи новой версии лифтбэка Uni-V. В Китае такой автомобиль дебютировал прошлым летом как третье поколение модели. И хотя в целом он сохранил преемственность с прошлой генерацией, без значимых изменений не обошлось. Например, у машины исчезла решётка радиатора, уступив свое место закрытой передней панели.

UNI V 2.webp

Помимо рестайлинга, новый Uni-V сможет предложить в России и более мощный 2-литровый ДВС. В качестве трансмиссии с этим силовым агрегатом будет сочетаться 8-ступенчатая автоматическая коробка передач от Aisin. Эти сведения удалось выяснить корреспонденту «Китайских автомобилей» Андрею ИВАНОВУ, который сейчас находится в родном городе Changan — Чунцине.

В спецификации для рынка Китая габариты нового Uni-V составляют 4740 х 1838 х 1430 мм, а колёсная база — 2750 мм. Подвеска лифтбэка полностью независимая: MacPherson спереди и многорычажная сзади. Объём багажника — 465 литров. Бензобак вмещает 51 литр топлива.

UNI V 3.webp

Сбоку автомобиль можно отличить по изменённым дверным ручкам без выдвижных механизмов. Теперь они просто спрятаны заподлицо с кузовом. А на задней части машины появился подсвеченный логотип и более агрессивный бампер. Благодаря изменённому экстерьеру производителю удалось улучшить аэродинамику кузова модели до 0,27 Cd.

UNI V 4.webp

В салоне нового Uni-V установлен другой разделительный тоннель. На месте прежнего центрального тачскрина теперь находится 14,6-дюймовый «парящий» планшет. А вместо блока из трёх дисплеев перед водителем — лишь один 10,25-дюймовый экран, который сместили ближе к рулевому колесу.

В Китае начальные версии Changan Uni-V оснащены турбированным двигателем объёмом 1,5 литра. Он развивает мощность в 192 лошадиные силы и крутящий момент 310 Нм. Мотор работает с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,5 секунд. А его максимальная скорость составляет 205 км/ч. По данным нашего корреспондента, в России аналогичная силовая связка также будет доступна. Но её мощность дефорсируют до привычных 181 л.с.

UNI V 5.webp

Для старших модификаций лифтбэка предусмотрен 2-литровый бензиновый двигатель. В Поднебесной он выдаёт 245 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Трансмиссия — 8-ступенчатый «автомат» от Aisin. Разгон до 100 км/ч занимает у машины 6,3 секунды. Максимальная скорость составляет 215 км/ч. Как сообщает наш собкор, в РФ мощность 2-литрового двигателя планируют немного снизить — до 235 л.с. Привод во всех вариантах предусмотрен только передний.

Источник: Китайские автомобили.
 
Назад
Сверху Снизу